5月2日，成都铁路学校从成都铁路局获得信息，五一小长假里，成都铁路局共发运旅客约375万人次，同比增加约40.2万人。

   据悉，整个小长假，成都铁路局主要以中短途旅游客流为主，成都至重庆、江油至成都至乐山、重庆至万州、重庆至广元、成都至攀枝花、贵阳至六盘水等线路客流相对集中。

   同时，成都，乐山，江油，重庆，涪陵，贵阳，六盘水和凯里等旅游集散地火车站的客流增长十分明显。

   除此之外，成都、重庆去往西安、兰州、武汉、长沙，贵阳、重庆去往昆明、宜昌、张家界等向周边省市辐射的线路也十分火热。

   整个假期里，成都铁路局共发运旅客约375万人次，同比去年增运约40.2万人，增幅达到12.0%。

   据悉，4月29日成都铁路局的单日客流达到了106万人次，同比增加12万人。

   成都铁路局客流前三的火车站为重庆北、成都东、成都站，假期总客流超过了100万人次，其次分别是贵阳站、贵阳北站。

为了满足假日期间旺盛的客流需求，成都铁路局积极安排运能投入，以高铁运输为骨干、普速铁路为网格释放客流压力。

 
   整个小长假，成都铁路局共加开动车组119趟次、重联动车812趟次，加开普速客车108趟次，并对去往昆明、西安、武汉等地的28.5趟次普速客车加挂车厢232辆次补强运输能力。

其中，短途客流最为火爆的成渝高铁更是采取了满轴运行，每天对该线运行的64趟次高速动车实行了全部重联运行。

包括成绵乐客专、渝万客专、沪昆高铁贵州西段在内的其他热门动车线路同步采取了加开、重联措施，全力满足旅客出行需求。

   成都铁路学校派出见习学生56名，现在已经全部返校.