不知有多少人坐过高铁，你所坐的高铁有安全带吗？平常，咱们做大巴车时，都是有安全带的。同时，乘客在上大巴车以后，列车员都会要求乘客把安全带给系上的，保证乘客的安全。可成都高铁职业学校所讲的高铁，为什么会没有安全带？

高铁在稳定性控制上，是非常严格的，都已经达到了一个变态的程度了。其实在高铁上，就在高铁起步的时候，无论在和朋友聊天，还是低头看报纸，要不不窗外的风景和光线产生迅速的改变，也很难就意识到高铁其实早就起步了。

其实高铁受制于两条轨道，更受益于两条轨道。我国高铁在控制加速上有很严格的控制，确保纵向运动的一个平稳性，还被两条钢轨牢牢的给控制，尤其高铁使用的无砟轨道，就严格控制轨道的平顺性，确保列车不会有很大的横向、垂向振动的。

高铁发生事故的时候，安全会给乘客的伤害会超过潜在保护的。也是最重要、根本的原因。高铁在欧洲的应用是比较早的，对高铁的主被动安全也做许多研究。通过众多火车事故看到：大多数系上安全带的乘客更易被没系安全带的乘客受伤。

其实在高铁上，之所以不系安全带，真的是出于安全的考虑。正如成都高铁职业学校所分析的一样，一旦系上安全带，反倒更易受伤的。最少其几率要比没系安全带的几率大许多。