21岁的高菡是四川成都人，川师大音乐系毕业，专长是拉小提琴，考级7级。高菡一直就想当动车上的乘务员，但从选拔开始，她才发现这行比起拉小提琴，也不容易。
 
最初的选拔要过三关：身高、自我介绍和走姿。身高、自我介绍，高菡很自信。但是轮到看走姿的时候，高菡有些担心，因为她走路有些“外八”。神奇的是，考官竟然让她过了，“或许觉得我还是有可塑性的”。
 
8月4日，高菡顺利进入高铁乘务员上岗前培训班，进行集中封闭式的半军事化训练。培训的内容与培训空姐类似，比如：练站姿的时候，头上要顶一本书；练微笑的时候，嘴里含一根筷子。
 
“最开心的是，这么多年都带着的‘外八’，培训才几天，就被纠正了。”高菡说，还有以前不好的习惯，喜欢晚睡、乱放东西，统统改掉了。8月24日，培训结束。130个姑娘被分成了14组，分头跟车，实战演练。
 
“你现在这样，不是把专业都荒废了啊？”周围有些朋友觉得，拉小提琴的高菡去做乘务员，有些不务正业。“我真的喜欢服务行业。我不会把小提琴荒废掉的，它也是我喜欢的。”高菡说。
 
    “你好，欢迎乘坐。”这段时间，你要是坐动车就会发现，每节动车车厢内，都有一名身材高挑、面容姣好的乘务员，形象绝对不亚于空姐。
 
她们是成渝高铁列车员人选，一共130人，年纪在18到22岁不等，90%具有大专以上学历。这些天，她们正在成都出发的各趟动车上进行实战演练。